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下面附上一則新聞讓大家了解時事

不滿機車須「強制性兩段式左轉」，台灣機車路權促進會近期在臉書發起「待轉大富翁」活動，28日號召幾十名機車騎士，在高雄部分路口「無限待轉」轉圈圈，導致交通塞爆，不爽的民眾通報警方後，卻因騎士們「待轉」合法，員警只能在旁維持秩序，避免發生意外。

「如果待轉區供不應求，幾十輛機車擠在待轉區真有比較安全嗎？」台灣機車路權促進會為了表達自己的訴求，28日晚間8時多，號召數十位機車騎士在高雄中山五福、博愛裕隆路口進行「無限待轉」活動30分鐘。只見數十輛機車在同一個路口不斷「轉圈圈」，讓交通塞爆。

許多被卡在路上許久的民眾，認為路權遭到侵犯而報警處理，但因為機車都是「按照規定」在機車待轉區準備左轉，過程完全「合法」，警方到場後只能維持秩序、疏導交通，並在旁蒐證避免發生意外。

活動結束後，台灣機車促進會在臉書表示：「感謝大家對於爭取路權的努力，待轉大富翁的活動將趁勝追擊，會不定期的繼續舉辦下去。」該團體還曾強調，「如果兩段式左轉真的那麼安全，那我們強烈要求四輪以上汽車加入待轉行列。」

不過，該團體的訴求手段，在網路上評價兩極。有網友說「合法待轉，沒規定不能一直待轉啊，思考人生方向不行喔」、「做法很理性」，但也有人批評說「用這樣的方法抗議，只是造成所有用路人不便」、「以前沒待轉死亡率夭壽高，現在竟然想改回去，有病。」

依造高雄警方統計，今年1至9月未依規定兩段式左轉發生的交通事故，共有15867件、105年同期也有13165件；警方表示，之前騎車民眾未依兩段式左轉時，造成許多交通事故，還是呼籲民眾遵守兩段式左轉。
 

 確保學校安全 紐約市議員瓦隆爭取撥款裝監控

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紐約市議員瓦隆(Paul Vallone)宣布，在2019財年為皇后區白石鎮公立184小學爭取到42萬5000元撥款，用於安裝一個全套的互聯網協議數字監控系統(Internet Protocol Digital Surveillance System)。這筆經費也是瓦隆實現對改善該校安全的承諾，並將持續致力於解決全市學校的安全問題。

在市議會對市長預算的回覆裡，瓦隆要求增加1億元的經費，在全市所有學校安裝全新的數字監控系統。瓦隆表示，此系統允許被授權的學校職員直接在電腦工作站上，就可查看現場和存檔的攝像機影像，並可為學校以外的被授權人員提供遠程查看功能。目前在全市超過1700所學校中，只有1123所學校配備了現代化的互聯網協議數字監控系統，其餘的三分之一的學校還沒有。「我的選區內的學校情況更為嚴重，62％的學校都沒有此系統。」

今年3月，一名可疑男子多次進入白石鎮21路夾163街的公立184小學，安保人員出動後他才離開，再次引發社區對學校安全的關注。瓦隆此後在第25學區的教育委員會會議上，向184小學的學生家長做出承諾，要為學校安裝全套安全攝像系統。瓦隆指出：「皇后區和全市仍然有很多學校需要改善安全系統，呼籲市長把學校安全問題放在首位。我會始終與學校師生、家長站在一起，盡全力確保學生的安全。」

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